Zeit zurückzublicken: Die Wallner Classic GmbH und GSGroup Deutschland GmbH arbeiten seit 3 Jahren sehr erfolgreich bei der Ortung und Wiederauffindung von hochwertigen Oldtimern der Marke Mercedes-Benz zusammen.
Mit dem modernen Straßenverkehr und auch der Anschnallpflicht stieg auch der Sicherheitsanspruch. Natürlich dürfen wir in einem 190SL wie damals ohne Sicherheitsgurte fahren. Der ein oder andere fühlt sich aber unwohl und möchte mehr Sicherheit für Beifahrer und Fahrer. Wir verbauen aus diesen Gründen schon lange Sicherheitsgurte in unterschiedlichen Ausführungen in den SLs unserer Kunden.
Nach unserem Bericht über den Sportmotor war das Interesse überwältigend groß. Die Leistungssteigerung für den 190 SL auf Basis des fünffach gelagerten Blocks war und ist für viele die lange fehlende Abrundung zu Ihrem Traumwagen.
Da die Saison in den Startlöchern steht bzw. wir schon mittendrinn sind, möchten wir diesmal ein Thema aufgreifen, das früher oder (manchmal) später jeden Klassiker Besitzer alle 2 Jahre beschäftigt: Die fällige Hauptuntersuchung. Da wir immer wieder von Kunden viele Fragen dazu bekommen, hoffen wir mit diesem Bericht den ein oder anderen Tipp geben können.
Liebe Kundinnen, liebe Kunden,
wir hoffen, dass Sie trotz der Einschränkungen in letzter Zeit zuversichtlich und gesund in den Frühling gestartet sind. Was wir in den letzten Wochen gelernt haben? Dass sich mit Leidenschaft, Flexibilität und echtem Teamgeist auch die schwierigsten Herausforderungen meistern lassen.
die Bayerische Staatsregierung hat mit Bekanntmachung der 2. Bayerischen Infektionsschutzmaßnahmenverordnung die bisherige Rechtslage zur Öffnung von Geschäften geändert.
Zeit um auf die letzte Saison zurückzublicken und Vorbereitungen für die nächste Oldtimer-Saison zu treffen.
Durch unsere Erfahrungen auf Oldtimer-Rallyes und auch durch die Problemchen mit denen unsere Kunden in die Werkstatt kommen, möchten wir ein kleine Grundausstattung vorstellen:
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